汽油車不需要使用車用尿素，因為車用尿素是專門為柴油發動機設計的尾氣凈化劑。柴油發動機工作時會產生大量對大氣和人體有害的氮氧化物，車用尿素通過 SCR 系統，與這些氮氧化物發生反應，將其轉化為氮氣和水，從而凈化尾氣。而汽油發動機的工作原理和尾氣成分與柴油發動機不同，無需借助車用尿素來凈化尾氣 。

汽油發動機在燃燒過程中，其內部的混合氣形成和燃燒方式與柴油發動機有著本質區別。汽油發動機是通過火花塞點火來實現混合氣燃燒，這種燃燒過程相對較為充分且穩定，產生的氮氧化物等污染物相較于柴油發動機要少很多。并且，汽油車本身配備了三元催化器等尾氣凈化裝置，這些裝置足以對汽油發動機產生的尾氣進行有效處理，使其排放達到環保標準，所以汽油車并不需要額外使用車用尿素來凈化尾氣。

而車用尿素針對柴油車有著獨特且重要的作用。一方面，它能大幅減少柴油車尾氣中的氮氧化物排放，極大地保護了空氣質量，降低了對人體健康的危害，也減少了酸雨形成的可能性。另一方面，還能優化柴油發動機的性能和燃料消耗，節省柴油消耗量可達5%至7%，在降低車輛使用成本的同時，保證車輛尾氣排放達標，避免車檢不過關等情況發生。若柴油車不裝載或使用偽劣的車用尿素產品，會使發動機自動減速，還會污染SCR催化反應罐中的催化劑，影響車輛正常運行和尾氣排放。

綜上所述，汽油車和柴油車由于工作原理和尾氣排放特點不同，導致汽油車無需車用尿素，而車用尿素對柴油車的尾氣凈化和車輛正常運行起著不可替代的關鍵作用，肩負著環保與保障車輛性能的雙重使命 。