三菱歐藍德作為一款自然吸氣發動機車型，礦物油、半合成油和全合成油都適用，不過在經濟條件允許的情況下，全合成機油是更優之選。自吸發動機對機油要求不算嚴苛，礦物油價格親民但性能有限，半合成油性能稍好，而全合成油性能卓越，不僅潤滑效果佳，還能延長發動機的使用壽命，并且更換周期也相對較長，能為歐藍德的發動機提供更優質的呵護 。

從礦物油、半合成油和全合成油各自的特性來看，礦物油是由原油直接提煉而成，成本較低，不過它的抗氧化性較差，容易變質，更換周期大約在5000公里左右。半合成油則是礦物油和全合成油的混合物，采用國際三類基礎油調制，在性能和成本之間取得了較好的平衡，性能優于礦物油，更換周期也稍長一些。全合成油具備出色的溫度適應性，能夠在低粘度的狀態下形成足夠的油膜，為發動機零部件提供可靠的保護，其卓越的性能能夠讓發動機在各種工況下都保持良好的潤滑效果。

在機油的選擇上，除了考慮油品類型，粘度型號和質量等級也不容忽視。一般來說，冬季多數地區使用5W的機油就可以滿足需求，而在北方部分嚴寒地區，如哈爾濱，為了獲得更好的冷啟動性能，盡量選擇0W的機油。在高溫粘度方面，30級適合大部分情況，但如果經常駕駛于擁擠道路、車輛使用年限較長、重載長途運輸等，可適當提高機油粘度，選用0W40的潤滑油。質量等級常見的有API標準的SN、SP等級等，等級越高，機油的性能通常也就越好。

對于潤滑油品牌的選擇也有講究。如果關注油品的長期性能，可以選擇美孚油；若注重機油的清潔度，殼牌潤滑油是不錯的選擇；而嘉實多的油膜韌性強，能為發動機提供良好的保護。

總之，三菱歐藍德雖然礦物油、半合成油都能用，但全合成油憑借其突出的性能優勢，更能滿足發動機的需求，讓車輛的發動機保持良好狀態，車主可根據自身經濟情況和車輛使用環境來合理挑選。