比亞迪新能源純電汽車的動力性能與燃油車相比各有千秋。燃油車動力強勁、續航長，適合追求駕駛體驗與長途出行者；比亞迪純電汽車則環保零排放，且在動力響應方面更迅速，最大扭矩來得早，起步和加速表現出色，像漢 L EV 零百加速僅 2.7 秒。同時，其平順性佳，如 DMi 車型取消變速箱，幾乎無頓挫感。二者各有優勢，具體選擇取決于個人需求。

從動力響應方面來看，比亞迪新能源純電汽車有著先天優勢。電機能夠在低轉速時就輸出最大扭矩，起步幾乎沒有延遲，瞬間就能爆發強大動力。比如漢 EV 版本零百加速僅需 3.9 秒，這種加速成績是很多燃油車難以企及的。在城市路況下頻繁的啟停中，純電汽車快速的動力響應能讓駕駛更加從容，輕松穿梭于車流之間。

而燃油車在動力輸出上則有著不同的特性。傳統燃油發動機需要通過轉速的提升來積累動力，從踩下油門到動力爆發會有一定的延遲。不過，燃油車在高轉速區間往往能展現出持續且強勁的動力輸出，對于喜歡高速駕駛、追求激情駕駛體驗的人來說，燃油車的這種動力特性更具吸引力。

在平順性上，比亞迪純電汽車表現卓越。以 DMi 車型為例，取消了變速箱，動力傳輸過程更加直接，幾乎不會產生頓挫感，駕駛過程無比絲滑。反觀燃油車，盡管技術不斷進步，但變速箱換擋過程中或多或少會有一些頓挫，尤其是在一些老舊車型或者調校不夠精準的車輛上更為明顯。

此外，比亞迪純電汽車還擁有智能扭矩控制系統 iTAC，能實時精確控制電機扭矩，提升動力利用效率。在復雜路況如雪地、泥濘道路中，也能有著出色的動力表現。

總之，比亞迪新能源純電汽車和燃油車在動力性能上都有各自的閃光點。純電汽車以其快速的動力響應、出色的平順性和先進的智能控制系統脫穎而出；燃油車則憑借高轉速的強勁動力和成熟的駕駛質感占據一席之地。消費者可根據自身的出行需求、駕駛偏好等因素來做出合適的選擇。