從專業角度講，新能源汽車技術是以非常規車用燃料（或常規車用燃料和新型車載動力裝置）為動力源，集成先進的車輛動力控制和驅動技術，涵蓋“三電”系統及軟件技術等。新能源汽車技術核心在于“三電”系統，電池提供動力，影響續航；電機將電能轉化為機械能，驅動車輛；電控則協調控制動力系統。此外，軟件技術讓汽車更具個性，這些共同構成了新能源汽車的核心技術體系 。

其中，電池作為新能源汽車的“能量源泉”，發揮著至關重要的作用。當前，鋰電池是應用最為廣泛的高壓動力電池類型。它不僅要為整車供應高壓電量，其工作還離不開由電池管理系統等組成的系統支持。電芯作為電池的關鍵部分，正負極、隔膜、電解液等材料的特性，直接影響著電池的性能，進而對車輛的續航里程和充電效率產生作用。

電機部分，常見的高壓電動機類型有交流異步電機和稀土永磁同步電機，后者的應用更為普遍。電機要與整車動力電池的電壓等級相匹配，才能高效地將電能轉化為驅動車輛前進的機械動力，決定著車輛的動力性能和行駛性能。

電控系統則像是新能源汽車的“智慧中樞”。整車控制器VCU負責采集各種信號，并據此給出指令；電池管理系統BMS能提高電池利用率；電機控制器MCU控制著電機輸出扭矩和轉速。各控制器之間通過總線通信，協同工作，確保整個動力系統穩定、高效運行。

另外，軟件技術憑借對數據的處理和分析，賦予汽車獨特的個性特征。

總而言之，新能源汽車技術是一個多維度、綜合性的技術體系。“三電”系統與軟件技術相輔相成，共同塑造了新能源汽車的性能、續航、智能等諸多方面的表現，推動著汽車行業向綠色、智能的方向不斷邁進 。