電力液壓盤式制動(dòng)器出現(xiàn)故障的常見原因包括液壓制動(dòng)系統(tǒng)滲入空氣或制動(dòng)液氣化形成氣阻、制動(dòng)力不足、制動(dòng)時(shí)有噪音、駐車制動(dòng)問題、制動(dòng)效能不良、制動(dòng)突然失靈、制動(dòng)踏板行程異常以及制動(dòng)液泄漏等。這些故障成因多樣，比如氣阻可能源于油管凹癟、接頭松動(dòng)滲漏；制動(dòng)力不足和踏板自由行程等有關(guān)；制動(dòng)噪音則和剎車片單位壓力高有關(guān)。不同故障原因各異，需針對(duì)性排查處理 。

先來說說氣阻這一故障原因。制動(dòng)時(shí)，熱量容易傳遞給制動(dòng)液，若油管出現(xiàn)凹癟情況，會(huì)影響制動(dòng)液的正常流動(dòng)，接頭處松動(dòng)滲漏則會(huì)讓空氣有機(jī)可乘，進(jìn)入液壓制動(dòng)系統(tǒng)，從而形成氣阻。為防止氣鎖，我們需要定期更換制動(dòng)液，在夏季建議 3 個(gè)月或 5000 公里更換，冬季 6 個(gè)月或 1000 公里更換，并且要注意不同性質(zhì)的制動(dòng)液不能互換或混合使用，還要保證制動(dòng)液處于封閉狀態(tài)。

制動(dòng)力不足也較為常見。制動(dòng)踏板自由行程過大就是其中一個(gè)關(guān)鍵因素，當(dāng)自由行程超出合理范圍，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)的力量傳遞受到影響。此外，剎車片材料過硬或者剎車片排屑槽內(nèi)有異物，也會(huì)讓制動(dòng)力大打折扣。此時(shí)可更換稍軟的剎車片材料，并及時(shí)清除排屑槽內(nèi)的異物。

制動(dòng)時(shí)有噪音也不容忽視。由于盤式制動(dòng)器發(fā)熱部件集中在較窄的剎車片上，單位壓力高，容易產(chǎn)生噪音。像剎車片和卡鉗體間間隙過大，也會(huì)引發(fā)這種情況。對(duì)此，可在制動(dòng)鉗活塞與制動(dòng)襯片間增加防噪片，選擇柔軟、密度小的剎車片材料，消除過大間隙。

而駐車制動(dòng)問題，可能是間隙過大等導(dǎo)致；制動(dòng)效能不良，可能涉及總泵、分泵、制動(dòng)器故障或制動(dòng)管路滲入空氣；制動(dòng)突然失靈的因素較多，需要全面排查；制動(dòng)踏板行程過短可能是系統(tǒng)有空氣，過長(zhǎng)可能是摩擦襯片過度磨損；制動(dòng)液泄漏則可能是制動(dòng)管道連接處或卡鉗等元件損壞。

總之，電力液壓盤式制動(dòng)器出現(xiàn)故障的原因復(fù)雜多樣。了解這些常見原因，有助于我們?cè)谟龅絾栴}時(shí)，能夠快速準(zhǔn)確地進(jìn)行排查和處理，保障車輛制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，為行車安全保駕護(hù)航 。