接軌歐美汽車排放標準對環境改善的效果顯著。

從國 1 到國 6，我國汽車排放標準不斷提升，已全面接軌歐美且部分方面更全面系統。這帶來了多方面的積極效果。

首先，減排幅度超 95%，像氮氧化物排放量僅增 0.4 倍，揮發性有機物排放量基本持平。而且新的國 6b 標準對傳統污染物限制更嚴，如顆粒物、氮氧化物和非甲烷總烴等排放要求進一步降低，還首次監控管控揮發性有機化合物，能有效改善空氣質量，減少對環境和公眾健康的影響。

其次，推動汽車產業創新發展，促使汽車制造商提升技術水平，加強排放控制技術研發應用，促進新能源汽車和綠色出行的普及推廣。

再者，相比國五標準，重型車國六標準要求更嚴，氮氧化物和顆粒物限值分別減低 77%和 67%，也促進了我國排放控制技術與世界標準接軌升級。

但汽車排放標準提升并非全無挑戰。比如技術研發與實施存在難點，高標準排放控制技術研發需投入大量資源。政策執行與監管也面臨困境，需確保標準嚴格落實。消費者對新排放標準的認知和接受程度也影響其效果。

總之，接軌歐美汽車排放標準雖有挑戰，但對環境改善效果積極，未來應繼續推動技術創新和政策支持，實現更清潔、智能和可持續的汽車出行。