車(chē)齡對(duì)二手車(chē)評(píng)估價(jià)格影響較大，通常車(chē)齡越大，價(jià)格越低。因?yàn)槠?chē)零部件會(huì)隨時(shí)間老化，影響性能且后期維護(hù)成本增加。一般車(chē)齡每增加一年，價(jià)值以每年 10%-15%的折舊率下降，超過(guò) 6 年車(chē)齡保值率更低。比如 1 年以?xún)?nèi)準(zhǔn)新車(chē)可打 7 到 8 折，3 到 5 年車(chē)齡價(jià)格在新車(chē)的 50%到 70%之間，10 年以上車(chē)齡價(jià)格極低。不過(guò)，評(píng)估二手車(chē)價(jià)格時(shí)不能僅看車(chē)齡，還要綜合多種因素 。

行駛里程也是影響二手車(chē)價(jià)格的關(guān)鍵因素之一，占比約25%。每行駛1萬(wàn)公里，車(chē)輛價(jià)值可能下降2%-3%。行駛里程多意味著車(chē)輛的各部件磨損更嚴(yán)重，尤其是輪胎、剎車(chē)片、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部位。即便車(chē)齡短，但行駛里程超長(zhǎng)，車(chē)輛的實(shí)際車(chē)況也可能不佳，價(jià)格自然會(huì)受到影響。

車(chē)況在二手車(chē)評(píng)估中所占權(quán)重最大，達(dá)到30%。這里的車(chē)況涵蓋車(chē)輛是否發(fā)生過(guò)事故、車(chē)身有無(wú)嚴(yán)重劃痕與凹陷、內(nèi)飾的磨損程度以及機(jī)械部件的運(yùn)行狀況等。若車(chē)輛經(jīng)歷過(guò)重大事故，即便修復(fù)得再好，其結(jié)構(gòu)安全性和整體性能都可能大打折扣，價(jià)格也會(huì)大幅降低。而一輛車(chē)齡稍長(zhǎng)，但車(chē)況良好、按時(shí)保養(yǎng)的二手車(chē)，其價(jià)格往往會(huì)高于同車(chē)齡但車(chē)況差的車(chē)輛。

市場(chǎng)行情同樣不可忽視，占比25%。當(dāng)某種車(chē)型在市場(chǎng)上需求旺盛，而供給相對(duì)較少時(shí)，即便車(chē)齡較長(zhǎng)，其價(jià)格也可能相對(duì)堅(jiān)挺。反之，如果市場(chǎng)上該車(chē)型泛濫，供大于求，那么價(jià)格就會(huì)受到抑制。另外，車(chē)型、顏色、配置、過(guò)戶(hù)次數(shù)、保養(yǎng)情況等也會(huì)在一定程度上影響二手車(chē)的估價(jià)。

綜上所述，車(chē)齡在二手車(chē)評(píng)估價(jià)格中扮演著重要角色，直接影響著車(chē)輛的基礎(chǔ)價(jià)值。但要想準(zhǔn)確評(píng)估一輛二手車(chē)的價(jià)格，需要將車(chē)齡與行駛里程、車(chē)況、市場(chǎng)行情等諸多因素綜合起來(lái)考量。只有這樣，買(mǎi)賣(mài)雙方才能在交易中做出更合理的決策。