新能源汽車免征購置稅延續對市場有長期的積極影響。

首先，穩定了車企信心，讓車企能明確政策方向，及時調整戰略布局和產品規劃。新增“減免封頂”概念，促使 35 萬元級車型價格調整，中高端新能源車企策略也隨之改變。30 萬元以下車型多數不受限額影響，這大力鼓勵了新能源大眾化產品消費。

同時，明確了銷售換電模式新能源汽車的車輛購置稅計稅價格，利好相關車企。對于市場格局，加速了新能源車對燃油車的全面替代。在 30 萬元以下汽車市場，競爭更激烈，給新品牌新企業更多機會。

從銷量來看，購置稅減免政策實施近 10 年，拉動新能源汽車銷量持續增長。今年新能源汽車發展勢頭依然旺盛，預計產銷量會繼續突破。

對于消費者，33.9 萬元以下的新能源車購置稅減免政策幾乎沒影響，33.9 萬元到 50 萬元的新能源車消費者雖需繳納部分購置稅，但數額不大，影響有限。

對于車企，優惠政策調整降低了售車成本，車企在推出新產品時會考慮普通消費人群。同時，在政策引導下，車企要發揮規模經濟優勢，提高產品性價比，提升產品品質，部分車型售價下探來擴大目標客戶群。并且，新能源汽車智能化將加速推進，車企要提升創新頻率。

總之，新能源汽車免征購置稅延續有力推動了行業發展，促進了市場格局變化，車企應積極應對，提升產品品質和競爭力。