放久的電瓶容量明顯下降可以嘗試多種修復方法。電瓶容量下降，可能是極板硫化、活性物質脫落等原因所致。修復時，可先注入蒸餾水，防止電極板因酸溶解度過高燒壞；接著進行放電和充電，讓極板充分吸水后放完電再充滿；最后抽出多余水分。此外，針對不同硫化程度，還有小電流充電、水療法等對應方法，助力恢復電瓶容量。

具體操作時，先打開蓄電池蓋并拆下六個安全帽，這是修復的基礎步驟，為后續注入蒸餾水做好準備。用注射器在每個孔中小心地注入蒸餾水，這一步至關重要，蒸餾水能夠防止電極板因酸溶解度過高燒壞，為電瓶的修復創造良好內部環境。

注入蒸餾水后，將電池靜置30分鐘。這期間，極板周圍的海綿會充分吸水，如同干涸的土地盡情吸收水分。之后，就要進行放電操作了，若有電阻可利用電阻放電，若沒有電阻，用12瓦燈泡代替也是不錯的選擇。放完電后，緊接著給電池充電直至充滿，讓電瓶重新獲得能量。

充電完成后，用注射器從每個孔中抽出多余的水，這一步能保證電瓶內部環境的穩定。之后，蓋上安全帽和電池蓋，完成初步的修復流程。

如果電瓶極板出現硫化現象，要根據硫化程度“對癥下藥”。輕度硫化可采用小電流充電法，依據電瓶容量算出合適電流值，充電約20小時，或按廠家規定電流延長一倍充電時長；中度硫化需先稀釋電解液，再用特定電流反復充電；嚴重硫化則要先用水療法，多次重復倒出電解液、加蒸餾水充電操作，直至白色覆蓋層消失，最后加入合適電解液并充電恢復容量 。

總之，放久的電瓶容量下降并不可怕，通過科學合理的修復方法，很多時候都能讓電瓶恢復活力，繼續為車輛提供穩定的電力支持，在實際操作中要根據電瓶具體狀況選擇恰當方式，讓修復工作達到理想效果。