五菱宏光純電動汽車的安全配置豐富多樣，涵蓋主動、被動、電池及輔助等多個方面。主動安全上，多數(shù)車型配備 ABS、ESP、EBD 等系統(tǒng)，部分還有 TCS 等，可在緊急制動、車輛行駛時發(fā)揮重要作用；被動安全方面，不同車型配備數(shù)量不等的安全氣囊，車身采用高強度鋼材打造；電池安全有保障，如防塵防水達到 IP68 等級；輔助安全配置有倒車影像、雷達等，為出行提供便利與保障。

在主動安全配置中，ABS防抱死系統(tǒng)堪稱關鍵一環(huán)。在緊急制動時，它能防止車輪抱死，讓駕駛員仍可操控方向盤，規(guī)避因車輪抱死而導致的失控風險。EBD制動力分配系統(tǒng)則十分智能，可根據(jù)車輛負載情況，自動分配前后輪的制動力，保障制動效果的最優(yōu)化。ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有失控傾向，便會迅速干預，調整發(fā)動機輸出和各車輪制動力，確保車輛穩(wěn)定行駛。TCS牽引力控制系統(tǒng)能有效防止驅動輪在加速時打滑，特別是在濕滑路面，極大提升了車輛的起步和加速安全性。此外，不少車型還配備低速行人警示系統(tǒng)和前車駛離提醒功能，進一步提升出行安全性。

被動安全配置同樣不容小覷。不同車型依據(jù)定位和級別，配備數(shù)量不同的安全氣囊，在車輛發(fā)生碰撞瞬間，為車內人員提供緩沖保護。車身結構方面，許多車型采用高強度鋼材打造，像五菱宏光MINIEV四門版整車采用環(huán)狀籠式車身，高強鋼占比達到67%；五菱宏光MINIEV馬卡龍采用57%高強鋼車身骨架，能在碰撞時有效吸收和分散能量，保護車內乘客安全。

電池安全是電動汽車的重要考量。部分車型電池倉采用框架式高強鋼骨架，防塵防水達到IP68等級，可有效抵御外界環(huán)境對電池的侵蝕。同時，車輛能夠實時監(jiān)測三電系統(tǒng)狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常，可及時采取措施。

輔助安全配置也為駕駛提供諸多便利。倒車影像和倒車雷達是許多車型的標配，能幫助駕駛員更好地了解車輛后方情況，降低倒車時發(fā)生碰撞的風險。部分車型后排還設有ISOFIX兒童安全座椅接口，為有兒童的家庭出行提供保障。

總之，五菱宏光純電動汽車在安全配置上多管齊下，從主動預防到被動保護，從電池安全到輔助駕駛，全方位為用戶的出行保駕護航，讓用戶能夠安心駕乘。