別克GL8油電混動版在動力性能上相比純燃油版有諸多提升。在功率方面，混動版綜合功率有所增加，像有的混動版綜合功率達292kW ，遠超燃油版的174kW。駕駛感受上，混動版起步和加速更平順，減少了換擋頓挫，電動機良好的靜音性能也提升了駕乘體驗。而且在油耗上優勢明顯，虧電油耗更低，不同工況下動力源還能智能切換，帶來更好的動力性能。

在扭矩方面，混動版的GL8扭矩可達580N·m，而燃油版的峰值扭矩僅350N·m 。更大的扭矩意味著車輛在加速、爬坡等方面會更有力量感，混動版GL8在這些場景下能夠更加輕松應對，展現出更強勁的動力性能。

從動力輸出的持續性來看，混動版GL8也有著獨特優勢。它的純電續航可達138km，綜合續航更是高達1370km。在日常城市通勤中，純電模式就足以滿足短距離出行需求，不僅環保而且靜謐。即便是電量耗盡進入虧電狀態，其油耗也僅為6.97L/100km，低于燃油版車型，且依然能保持良好的動力輸出，為長途出行提供保障。

在不同的駕駛工況下，混動系統的智能切換功能發揮得淋漓盡致。起步和低速階段，電機輔助驅動，讓車輛響應靈敏；高速巡航時，發動機在高效區間工作，確保動力穩定。這種智能調節使車輛始終處于良好的動力狀態，駕駛體驗大幅提升。

綜上所述，別克GL8油電混動版通過功率、扭矩的提升，更智能的動力切換，以及優秀的續航和油耗表現，在動力性能上實現了對純燃油版的全面超越，為駕駛者帶來了更出色的駕駛體驗，無論是城市穿梭還是長途旅行，都能輕松應對 。