一般來(lái)說(shuō)，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)價(jià)格相比純電動(dòng)汽車(chē)更便宜。這主要是因?yàn)椴咫娛交旌蟿?dòng)力汽車(chē)電池較小，成本相對(duì)較低，價(jià)格僅比汽油動(dòng)力汽車(chē)貴一點(diǎn)。而純電動(dòng)汽車(chē)因配備大電池，成本居高不下，致使價(jià)格偏貴。綜合考慮日常使用成本、二手車(chē)殘值等多方面因素后，在不少情況下插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在整體花費(fèi)上更具優(yōu)勢(shì)。

以比亞迪漢的兩款車(chē)型為例，2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)尊榮型是純電款，2022款 DM-i 121KM 尊享型為插電混動(dòng)款。當(dāng)沒(méi)有私人充電樁時(shí)，純電車(chē)主需到公共充電樁充電，費(fèi)用每度在0.9 - 1.8元，插電混動(dòng)車(chē)型則需加注燃油，當(dāng)時(shí)汽油價(jià)格為8.3元/L。經(jīng)計(jì)算，漢EV一年行駛10000公里充電花費(fèi)2040元，漢DM-i一年花費(fèi)4400元。5年用車(chē)總成本漢EV是39200元，漢DM-i是53500元。若有私人充電樁，按居民用電每度0.44元計(jì)算，漢EV一年在家充電約740元，漢DM-i一年約830元。由此可見(jiàn)，不同充電條件下，兩款車(chē)的使用成本有所不同。

再?gòu)氖甑木S度來(lái)看，假設(shè)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格相同，綜合能源費(fèi)用、保險(xiǎn)、保養(yǎng)、維修及殘值等因素，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)能源費(fèi)用22,800元，保險(xiǎn)45,000元，保養(yǎng)10,000元，維修4,000元，總支出81,800元，殘值37,500元，凈總成本44,300元；純電動(dòng)車(chē)能源費(fèi)用16,200元，保險(xiǎn)50,000元，保養(yǎng)5,000元，維修3,000元，總支出74,200元，殘值22,500元，凈總成本51,700元。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)成本更低。

綜上所述，無(wú)論是考慮購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，還是綜合長(zhǎng)期使用成本，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在很多情況下都展現(xiàn)出了更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一面。不過(guò)，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，還需結(jié)合自身的使用習(xí)慣、充電便利性等多方面因素，做出最適合自己的選擇 。