中汽協回應特斯拉維權事件主要依據在于多方面。

首先，特斯拉采用博世的剎車執行系統，從感知、算法到發出指令的編程過程復雜，專業鑒定機構在數據完全公開的情況下能分析出問題。

其次，目前特斯拉還不能確定自身 100%沒問題，制度不健全導致事故無法給出權威解釋。

再者，對于自動駕駛的數據歸屬及公布，當前法律規定尚不明確。新能源車雖有國家監管平臺要求上傳運行數據，但還不足以滿足自動駕駛事故分析。協會建議采用基于區塊鏈的多中心化數據治理模式，保證數據真實性和防篡改性。

還有，從技術角度，通過分析事故現場及整車相關行駛數據可還原真相。

最后，中汽協相信汽車行業大企業對消費者負責，有質量控制方法，不會拿消費者當小白鼠。總之，中汽協認為只要有真憑實據，法律會支持消費者。