二手大巴車交易市場的車輛價格受車齡、行駛里程、車況、品牌、配置、市場需求及地區等多因素影響。車齡新、里程少、車況優的大巴往往價格更高，畢竟其磨損小、使用年限長；知名品牌保值率高，是品質可靠的象征；高配置車型因功能更豐富而價值更高；市場需求大的地區，價格會隨供需關系而波動；不同地區因經濟、旅游發展狀況不同，價格也有差異 。

車齡是影響二手大巴車價格的重要因素之一。通常，使用年限在8到10年的大巴車較為常見。新車最初三年折舊率約11%，中間四年約10%，最后三年約9% 。不過，如果保養得當，折舊率也會有所波動。車齡越短，意味著車輛剩余的可使用年限越長，價格自然也就越高。

行駛里程同樣不可忽視。行駛里程少的大巴車，其各個部件的磨損程度相對較低，使用壽命也相對更長。比如一輛行駛里程僅8萬公里的客車，其報價可能在4萬元左右；而行駛里程數高的車輛，由于部件磨損嚴重，維修成本增加，價格就會降低。

車況也是決定價格的關鍵。檢查車身、發動機等部件的磨損損壞情況，以及了解車輛的維修歷史至關重要。無重大事故、保養良好的車輛，能保證正常使用且維修費用較低，價格自然高于事故車和車況較差的車。

品牌的影響力也不容小覷。宇通、金龍等知名品牌，憑借良好的口碑和可靠的品質，保值率較高；而一些小品牌，由于在質量、售后等方面缺乏優勢，二手大巴車價格相對較低。

配置不同，價格也有差異。配備高級座椅、先進導航系統等高端配置的大巴車，能為乘客帶來更舒適便捷的體驗，價值自然高于普通配置的車輛。

地區因素同樣會對價格產生影響。在旅游發達地區，對旅游大巴的需求旺盛，價格可能會偏高；而在車源充足、競爭激烈的地方，為了吸引買家，價格相對就會較低。

總之，二手大巴車價格是多種因素綜合作用的結果。在交易時，消費者需綜合考量這些因素，才能選到性價比高的車輛。