一般來說，自主品牌新車出廠超過三個月未銷售出去就算庫存車。不過，這并非絕對標準，像一些暢銷車，超過三個月往往就會被視為庫存；而小眾車的話，時間可適當放寬至六個月。因為國產車生產地離市場較近，物流供應便捷，超過三個月未售出，可能面臨橡膠零部件老化、發動機油液變質等狀況，綜合考慮便有了這樣的時間界定 。

從市場流通規律來看，汽車行業車型更新換代速度快，若車輛長時間積壓，會占用大量資金和倉儲空間。超過三個月還未售出，經銷商的資金周轉壓力就會增大，也不利于后續新車的引入和銷售。所以從行業普遍情況來講，三個月是一個重要的時間節點。

在實際判斷時，有多種方法可確認車輛是否為庫存車。車輛右側 B 柱下方的車輛銘牌會清晰標注車輛的生產日期，這是最直接的判斷依據；汽車玻璃上方也會標有出廠日期和生產月份；輪胎上同樣有生產日期的標識，這些都能幫助消費者了解車輛從出廠到銷售的時間跨度。

另外，打開發動機艙觀察發動機內部是否干凈整潔，也能起到輔助判斷作用。如果發動機內部有較多灰塵、雜物，也從側面反映車輛停放時間可能較長。

庫存車在法律層面并沒有明確的定義，它只是汽車銷售行業的一種說法。不過，消費者在購買時若遇到庫存車，也無需過于擔憂。只要車輛在交付前經過全面檢查和保養，確保各項性能指標符合標準，依然可以放心選購。畢竟有些庫存車因為積壓時間長，可能會有較大幅度的優惠，這對于追求性價比的消費者來說，也是一個不錯的選擇。