發動機故障燈亮起后維修仍有可能再次亮起。發動機故障燈亮起的原因多樣，諸如傳感器故障，像氧傳感器、水溫傳感器出現問題；燃油供應系統存在故障；發動機控制單元出現故障等。這些故障在維修時，若沒有徹底排查清楚，或是維修方法不當，故障隱患依舊存在，就極有可能導致故障燈再次亮起。所以維修后仍需留意故障燈的狀態，有異常及時處理 。

在維修過程中，傳感器故障是較為常見的導致發動機故障燈再次亮起的因素。例如氧傳感器，它負責監測排氣中的氧含量，以此來調整噴油量。若維修時只簡單清除故障碼，而沒有深入檢查氧傳感器的線路是否破損、老化，或者傳感器本身是否存在質量問題，那么在車輛運行一段時間后，故障燈很可能再次亮起。

燃油供應系統也是一個關鍵環節。噴油嘴堵塞、油泵故障等都可能引發發動機故障燈亮起。倘若維修時沒有對整個燃油供應系統進行全面檢查和清理，僅僅處理了表面問題，那么后續燃油供應不暢的問題依舊可能出現，進而導致故障燈再次閃爍。

發動機控制單元故障的排查與維修更為復雜。如果控制單元出現故障，維修人員沒有準確判斷故障點，或者更換的控制單元與車輛不匹配，那么即便維修后故障燈暫時熄滅，在車輛復雜的運行工況下，也可能因為控制單元的不穩定而再次亮起故障燈。

此外，還有一些情況容易被忽視。比如維修后使用的燃油質量不佳，也可能導致發動機工作異常，使故障燈再次亮起。所以，當發動機故障燈亮起后維修，一定要選擇專業可靠的維修機構，進行全面細致的檢查和維修。只有這樣，才能最大程度降低故障燈再次亮起的概率，確保車輛的穩定運行。