當輪胎花紋深度小于 2.5mm 時就符合更換標準，達到 1.6mm 的極限值時則必須更換。不同類型的車輛，輪胎花紋初始深度有差異，轎車一般 8 - 10mm，卡車 17 - 20mm 。而在使用中，花紋深度大于 3.5mm 狀態良好，2.5 - 3.5mm 還可正常使用，小于 2.5mm 時性能下降，接近 1.6mm 極限值時抓地力、排水等性能大幅降低，嚴重影響行車安全，需及時更換 。

除了數值標準，還有一些判斷輪胎是否該換的直觀方法。輪胎上一般會有磨損指示器，也就是花紋溝內的小凸起。當這些指示器外露時，就意味著花紋溝深度已經不足，達到了需要更換的程度。并且，靠輪胎自帶的花紋厚度檢查塊也能檢查，當溝槽兩邊的部分和檢查塊齊平時，同樣要及時更換輪胎。要是沒有這些輔助工具，還可以使用專業的輪胎深度測量工具進行精準測量。

另外，即便輪胎花紋深度還未達到更換標準，但如果出現了其他狀況，也得考慮換胎。比如輪胎磨損嚴重，厚度磨損至距離極限標志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右；或者老化嚴重，胎面及胎壁普遍出現裂紋；又或是同一輪胎補胎超過三次、起包變形、胎壁被扎在標識下側靠近輪轂邊緣等情況，都需要盡快換上新輪胎。

總之，輪胎花紋深度是判斷是否更換輪胎的重要依據，但也不能忽視輪胎出現的其他問題。定期檢查輪胎狀況，根據實際情況及時更換輪胎，才能保障行車安全，讓我們的出行更加安心。