奇瑞瑞虎3x手動擋的操控性能較好。它搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配的5擋手動變速箱換擋平順、邏輯聰明，能很好掌握動力輸出，換擋速度快且無明顯頓挫。轉向時側向支撐出色，車身側傾控制到位，底盤扎實穩健，濾震效果佳，電子助力轉向系統讓轉向輕便、虛位小，整體能為駕駛者帶來舒適又自信的操控體驗。

具體來看，其1.5L自然吸氣發動機雖然不是那種動力強勁到能帶來強烈推背感的類型，但對于日常城市通勤和一般道路行駛而言，動力輸出足夠線性和平順。在需要超車或者加速時，只要合理降檔，發動機也能及時響應，提供足夠的動力支持。

5擋手動變速箱是瑞虎3x手動擋車型的一大亮點。它的換擋行程適中，入擋清晰，操作起來十分順手。對于喜歡手動擋操控樂趣的駕駛者來說，每次換擋都能帶來一種參與感。而且，變速箱的調教使得換擋邏輯與發動機的動力輸出配合默契，無論是在低速蠕動還是高速行駛時換擋，都能保證動力的順暢銜接，幾乎不會出現動力中斷或者頓挫感。

在底盤和懸掛方面，前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，經過精心調校，發揮出了不錯的性能。在過彎時，車輛的側向支撐力充足，車身側傾得到了很好的抑制，能讓駕駛者保持足夠的信心。而在面對顛簸路面時，這套懸掛系統又能有效地過濾震動，保證車內乘客的舒適性。

電子助力轉向系統更是為操控增色不少。它的轉向力度適中，在低速時轉向輕盈，方便停車和挪車；高速行駛時，轉向力度會適當加重，讓車輛行駛更加穩定，指向精準，虛位較小，極大地提升了駕駛的便利性和安全性。

總的來說，奇瑞瑞虎3x手動擋在動力、變速箱、底盤懸掛以及轉向系統等多個方面的協同配合下，展現出了不錯的操控性能。它能夠滿足大多數駕駛者在日常出行和一般駕駛場景下的操控需求，帶來舒適且可靠的駕駛體驗 。