汽車 GPS 定位器主要依靠全球定位系統（GPS）以及基站定位、Wi-Fi 定位、慣性導航系統等輔助定位技術來確定車輛位置。GPS 通過接收至少四顆衛星信號，利用三角測量法算出車輛經緯度和高度；基站定位依靠移動通信基站信號測量強度和時間差來定位；Wi-Fi 定位借助公共 Wi-Fi 信號與已知熱點對比確定位置；慣性導航系統則通過測量車輛加速度和角速度推算位置。這些技術相輔相成，實現對車輛精準定位。

具體而言，GPS 信號接收機是汽車 GPS 定位器的關鍵部件，它如同敏銳的信息捕捉者，接收來自衛星的信號。通過精確測量信號從衛星傳播到接收機所需的時間，進而計算出接收點的位置、速度以及時間等關鍵信息。在靜態定位時，接收機保持靜止狀態解算出三維坐標；而動態定位則用于實時追蹤運動中的車輛。其硬件結構由天線單元和接收單元巧妙組成，并且通常會配備備用電源，以保障在各種情況下都能穩定運行。

車載 GPS 定位系統在實際運行中，首先通過內置天線接收 GPS 衛星發射的無線電信號，并迅速將其轉換為數字信號。接著，對這些信號進行處理，通過計算信號傳播時間來得到車輛與衛星之間的距離，這一過程也就是“偽距測量”。為了最大程度消除誤差，通常需要接收至少 4 顆衛星的信號。基于這些信號，系統能夠精確計算出車輛在三維空間中的具體位置，涵蓋緯度、經度和高度。不僅如此，它還能根據駕駛者預設的目的地，計算出最佳行駛路線，并在行駛過程中實時監測路況，靈活調整路線。最后，將導航信息和地圖直觀地顯示在屏幕上，駕駛者可以通過觸摸屏或者語音命令與系統進行交互。

汽車 GPS 定位器通過多種技術協同工作，從信號接收、處理到最終的位置確定和導航功能實現，為車輛的定位和行駛提供了全面且精準的支持，極大地方便了人們的出行與車輛管理。