換電動車真空輪胎，需在多方面加以注意。準備階段，要在關鍵螺絲處涂抹除銹潤滑劑，方便拆卸且保護螺絲；拆卸時謹慎操作，避免硬撬損傷輪胎與輪輞，同時保護好電機線路；安裝新輪胎要注意順序和用力均勻；充氣時氣壓控制在 300 - 380kpa ，安裝后檢查制動器并適當潤滑。此外，還得確保輪胎與輪輞匹配、安裝方向正確、安裝牢固以及氣壓適中。

在輪胎的選擇上，一定要嚴格按照電動車的使用說明，挑選尺寸和規格完全適配的真空輪胎。若輪胎與輪輞不匹配，不僅安裝困難，還會嚴重影響行車安全。同時，部分輪胎有特定的安裝方向，務必仔細查看輪胎上的標識，遵循指示安裝，否則會降低輪胎的性能和使用壽命。

輪胎的拆卸是個技術活。在使用工具撬輪胎時，要小心翼翼，因為真空輪胎胎口較緊，過度用力硬撬，極易導致胎圈口變形，進而出現“跑氣”現象。當扒到輪胎氣門嘴位置時，應輕輕按壓外胎，緩緩拿出內胎，切不可野蠻硬拽，以防損壞氣門嘴。另外，拆卸前最好選用氣嘴芯扳手將輪胎內部的余氣放完，操作起來會更加安全便捷。

安裝新輪胎同樣不可馬虎。先將新輪胎的一側沿著圓周方向逐步安裝到輪輞上，過程中要均勻用力，再以同樣的方式處理另一側，堅決避免對角硬撬。安裝完畢后，要全方位檢查輪胎安裝是否牢固，確保沒有松動的地方。

充氣環節也至關重要，將氣門芯取出后進行充氣，把氣壓精準控制在 300 - 380kpa 。完成充氣安裝好氣門芯后，要著重檢查制動器的動作是否靈活，并適當添加少許潤滑油，保障制動系統的正常運行。

總之，更換電動車真空輪胎，從準備到安裝再到后續檢查，每一個環節都不容忽視。唯有嚴格按照要求和規范操作，才能確保輪胎更換順利，讓電動車安全平穩地行駛。