Kpz 盤式制動器的維護保養(yǎng)要點眾多。需定期檢查制動器摩擦襯片，每行車 12 - 15km 便要查看其磨損狀況，若出現光澤、燒損或被污染則更換，同時關注磨損是否均勻。制動盤方面，要檢查摩擦面有無裂紋、變形、磨損等，測量其厚度與端面跳動。此外，還需留意制動液泄露、滑動銷等部件的順暢性，以及做好液壓站的維護等工作。

在剎車片的維護上，當磨損到極限或出現不均勻磨損時，就需要及時更換，并且要保證同軸左右輪同時進行更換。用游標卡尺測量摩擦襯片厚度，一旦達到使用極限2.0毫米，便要更換。同時，檢查磨損是否均勻，最大不均勻磨損超過1.0毫米也需處理。注意，不可用砂紙?zhí)幚砟p的制動片，應使用全新襯片進行更換。

制動盤維護至關重要。若磨損到極限尺寸就應更換，比如桑塔納新零件厚度12毫米，極限尺寸10毫米。用千分尺在距離制動盤邊緣10.00mm的三點測量厚度，磨損極限為2mm；檢查制動盤端面跳動，不應大于0.06mm。若摩擦面有裂紋、變形、磨損，槽限達到0.50mm，也要進行相應處理。

裝配和調整環(huán)節(jié)同樣不可忽視。配有間隙自調整機構的，組裝氣缸時要將活塞推到輪缸最深處。裝配后需多次踩制動踏板，給從動油缸加注制動液并調整間隙。制動器調整要在調整輪轂軸承預載后進行，保養(yǎng)后需排氣，一般兩人配合操作。

此外，要留意卡鉗周圍有無制動液泄露；確保滑動銷和卡鉗銷螺栓順暢運行，必要時修復或更換并涂抹橡膠潤滑脂；防塵罩和襯套有損壞及時更替；關注制動盤表面摩擦痕跡。液壓站的維護要做到經常更換精濾芯，定期更換液壓油，保持油箱油位合適等。

總之，Kpz盤式制動器的維護保養(yǎng)工作涵蓋多個方面，從剎車片、制動盤的檢查更換，到裝配調整，再到液壓站維護等，每個環(huán)節(jié)都不容忽視。只有做好全面細致的維護保養(yǎng)，才能確保制動器始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全 。