汽車檢測設備的校準時間因設備類型和精度要求而有所不同。像計量標準儀器、設備一般每年維修和檢定一次，對計量精度要求高的則每半年進行一次；汽車底盤測功機每年校準 1 次，自校準半年 1 次；汽車尾氣分析儀建議每天測量前校準一次 ，連續使用 3 至 7 天后必須校準等。不同設備各有其校準周期，以保障檢測結果的精準性與可靠性 。

透射式煙度計的校準周期相對較短，每周需進行1次自校準，這樣能及時發現并調整可能出現的測量偏差，確保對汽車尾氣排放情況的準確監測。

車輛測速器作為交通執法的重要工具，校準也不容忽視。交警使用的雷達測速儀屬于國家強制檢定計量器具，通常一年校準一次，以保證執法的公正性和準確性。而GPS測速器，由于受到多種因素影響，同樣需要定期校準或檢查。

卡車四輪定位儀的校準時間則需根據實際使用情況而定。在正常使用狀態下，每半年或行駛10000公里校準一次即可；但如果是經常跑山路或使用頻繁的運營類卡車，考慮到路況復雜和使用強度大，半年就需要校準一次。新車駕駛3個月后，也應按照半年或一萬公里的標準進行校準。一旦車輛出現行駛跑偏、轉向精度變差等情況，需提前校準。

總之，各類汽車檢測設備校準周期不同，這是基于設備特性、使用環境、精度要求等多方面因素綜合考量的。嚴格按照規定周期進行校準，才能讓設備始終處于良好的工作狀態，為汽車檢測提供準確可靠的數據支持，保障汽車的安全性和性能。