全封閉四輪摩托車和普通四輪摩托車在駕駛體驗上區別明顯，全封閉四輪摩托車駕駛更接近常規汽車，普通四輪摩托車則保留更多摩托車的操作感。全封閉四輪摩托車有封閉車身，多配備方向盤、油門踏板等，安全配置完善，駕駛時受外界影響小，安靜舒適。而普通四輪摩托車多為開放式結構，采用摩托車發動機和方向把手，操作更直接，但防護少，安全性低，駕駛時會更多地直面外界環境。

從舒適性角度來看，兩者的差距也十分顯著。全封閉四輪摩托車就像是移動的溫馨小窩，封閉的車身有效地阻擋了外界的風雨侵襲。在炎炎夏日，車內的空調能帶來宜人的清涼；在寒冷冬日，溫暖的暖氣讓人無懼嚴寒。而且，它的內飾配置豐富，座椅設計符合人體工程學，能有效緩解駕駛疲勞。同時，良好的隔音降噪措施，讓駕駛過程安靜平和，減少外界噪音干擾。

普通四輪摩托車則是完全不同的體驗。開放式的結構讓騎手與大自然親密接觸，行駛時能真切感受到風的呼嘯，路面的每一絲震動都直接傳遞到身體上。雖然這種直接的感受別有一番風味，但長時間駕駛下來，身體難免會承受更多的壓力，比如飽受風吹日曬之苦，遇到惡劣天氣更是不便。

在安全性方面，全封閉四輪摩托車由于有著類似汽車的安全設計，封裝的車輪與外殼能在意外發生時減少沖擊力，為駕乘人員提供更可靠的保護。而普通四輪摩托車防護措施有限，一旦發生事故，騎手暴露在外，受傷的風險相對較高。

總之，全封閉四輪摩托車和普通四輪摩托車各有特點。全封閉四輪摩托車舒適、安全，適合追求安穩駕駛體驗的人；普通四輪摩托車操作直接，能讓人充分感受騎行樂趣，更受追求自由奔放駕駛感受的人青睞。