建設摩托車125的保養周期并非固定不變，一般建議每2000 - 3000公里或三到四個月進行一次全面保養。不過，這一周期會受諸多因素影響。像新車磨合期，1000公里內通常換1 - 2次機油；不同機油類型，更換周期也有差異，礦物油3000公里換，合成油5000公里換。各部件也有各自保養時段。總之，需綜合考慮實際情況，靈活調整保養周期，以確保車輛性能良好。

在新車的磨合期內，保養更為關鍵。一般來說，第一次機油更換建議在300 - 500公里時進行，第二次則在1000公里磨合期結束時。這能讓發動機內部的零部件得到良好的磨合與潤滑。

過了磨合期后，機油的更換就與類型緊密相關。若使用普通礦物機油，每隔2000公里就需更換一次；要是選擇半合成或全合成機油，更換周期可延長至3000 - 5000公里。同時，每次更換發動機油時，別忘了將發動機油濾芯一同更換。

除了機油，其他部件的保養也不容忽視。火花塞每2 - 3年或每2萬公里需更換；空濾器每1 - 2年或每2萬公里更換，保證進入發動機的空氣潔凈。機油濾芯每5000 - 10000公里更換，鏈條每2 - 3年或每4萬公里更換。化油器每2 - 3年或每4萬公里保養，車外殼每1 - 2年保養，發動機每2 - 3年或每4萬公里檢查。

另外，外掛式汽油濾清器每10000至20000公里更換，一體化油泵每60000公里更換，齒輪油每5000公里更換。皮帶更換周期為5萬公里或4年，盤盤鏈條為2年或2萬公里，蓄電池壽命通常為3萬公里或2 - 3年。

總之，建設摩托車125的保養是個細致活。車主們需要按照上述周期，并結合實際使用情況，如駕駛習慣、路況等，合理安排保養。這樣才能讓愛車始終保持良好狀態，陪伴自己安全出行，領略沿途的風景 。