不同品牌的電動四輪車充電器通常不能通用。這是由于不同品牌電動四輪車的電池類型、電壓、電流規格以及充電接口等往往存在差異。比如鋰電池和鉛酸電池的充電器模式不同，不能混用；高、低電壓充電器適配不同電池，用錯會損壞電池。即便插頭能插進，各項參數不一致也無法正常充電或引發安全隱患。所以為保障充電安全與效率，建議使用原裝充電器。

具體而言，不同品牌電動四輪車在功率大小、電池容量、電池功率輸出的電流電壓等方面各有不同。就像金彭和雷丁這兩個品牌的四輪電動汽車，其充電器就不能通用，因為控制模塊和電池存在差異，若使用不匹配的充電器，可能會出現充電慢的情況，甚至燒壞電動汽車的控制模塊。

而且，即便同為鉛酸電池，不同品牌在電壓、電流等參數上也可能有別。雖然普通電動車用鉛酸電池的充電器大多能通用，48V 的充電器在特定條件下能給 60V 電瓶充電，但這需要專業知識和操作，非專業人員切勿嘗試。

再者，一些高端或定制品牌電動車，可能采用獨特充電技術或接口，其充電器更是不能通用。另外，不同電動車的充電接口類型多樣，如 CCS、CHAdeMO、GB/T 等 ，如果不了解這些差異，選擇了不匹配的充電器，根本無法進行充電。

同一品牌的電動四輪車充電器通用的可能性相對大些，但使用時也必須仔細檢查電壓和電流是否匹配，嚴格留意充電時的各項參數和要求。總之，電動四輪車充電器能否通用要綜合多方面因素考量，為了車輛和電池的安全與性能，盡量使用原裝充電器才是最穩妥的做法。