停車自動管理系統的安裝步驟涵蓋前期準備、設備安裝、系統配置與調試、試運行與優化以及正式運行與維護等多個環節。前期需確定安裝位置、選合適系統等多項準備；設備安裝要擺放接線各類設備；系統配置與調試包括設置參數、配置網絡等；試運行需收集分析數據來優化；正式運行則要做好監控、維護等工作。這一系列步驟環環相扣，確保系統穩定運行。

在設備安裝環節，要將各類設備準確擺放到位，并進行精細接線。相機的安裝位置需確保能清晰捕捉車牌信息，道閘的安裝要保證起落順暢且安全。控制器、收費顯示屏以及通信設備等，都要依據設計方案妥善安裝，每一根線路的連接都關乎系統的穩定運行，容不得絲毫馬虎。接線完成后，仔細檢查線路是否連接正確、有無松動，為后續調試做好準備。

系統配置與調試是關鍵階段。先合理設置各項參數，讓系統適應停車場的實際情況。精心配置網絡，保障數據傳輸的穩定與高效。對車牌識別系統和道閘控制系統進行反復調試，確保車牌識別精準無誤，道閘起落及時準確。同時，配置好收費系統，設置好收費標準和優惠規則等。做好數據的存儲備份設置，加強安全防護，實現遠程監控與報警功能。完成這些后，進行集成測試，全面檢驗系統各部分的協同運行情況，并對操作人員展開細致培訓。

試運行與優化過程中，先讓系統進行初始運行，收集實際運行數據，分析是否存在問題。根據分析結果調整參數，進行壓力測試，模擬高峰時段的停車情況，觀察系統的承受能力。廣泛收集各方反饋，不斷優化系統性能。定期維護設備，建立應急預案，完善操作手冊。

最后進入正式運行與維護階段，通知相關人員系統正式運行，安排專人進行實時監控。定期檢查設備狀態，及時處理故障。深入分析運行數據，為用戶提供技術支持，適時對系統進行升級。做好安全防護，定期開展培訓更新，制定長期維護計劃。如此，停車自動管理系統便能持續穩定地服務于停車場的管理。