修復老化電瓶的成本因修復方式、電瓶規格等因素而有所不同，化學修復一組成本約 10 - 15 元，單個電瓶修復成本通常 7 元左右，一組 48V12AH 的電瓶約 80 元，48V20AH 的約 120 元 。電瓶修復方式主要有物理和化學兩種，化學修復依靠儀器和添加修復液，成本相對固定；而物理修復成本主要在手工和技術費用上。不同規格的電瓶，修復成本也有差異。

對于電動車電瓶而言，其修復成本有著較為清晰的界定。以常見的規格為例，修復一塊電瓶價格約 30 元，還能保證一年的使用期限。當以舊換新零售時，單個電瓶成本不超 10 元。從一組電瓶來看，其修復費用通常在 80 - 120 元之間，大概是新電瓶價格的三分之一 。而且在實際操作中，修復一組電瓶的成本通常在 5 - 6 元，這主要是由電費和電解液的費用構成。

若是新能源汽車的電瓶，情況則更為復雜。國內大廠更換電池，一度電大概需要 800 - 900 元，像嵐圖夢想家純電版換電池，一度電約 2000 元。極氪 001 的 100kWh 電池備件價格高達 19.97 萬元，特斯拉 Model 3 電池組 11.2 萬元，加上工時費 1.9 萬元，總計 13.1 萬元。不過好在國家規定新能源電動汽車的三電系統質保最少要達到五年二十萬公里，部分車子是八年三十萬公里，個別車企承諾電池終身質保，在質保期內維修免費。

總之，電瓶修復成本因多種因素差異較大。電動車電瓶修復成本相對較低，而新能源汽車電瓶由于技術復雜、規格多樣等原因，成本較高。在考慮電瓶修復時，車主需要綜合多方面因素，衡量修復與更換新電瓶的利弊，做出最合適的選擇。