長城炮越野版有多款發動機，參數各有不同。其中2.0T汽油發動機最大馬力190匹，峰值扭矩360牛米，功率在4000至5500轉每分鐘達到最大，扭矩在1800至3600轉每分鐘充盈；2.0T柴油發動機擁有163馬力，最大扭矩400牛米，最大功率在3600轉每分鐘實現，扭矩在1500至2500轉每分鐘展現。此外，還有2.4T柴油發動機，最大功率135千瓦，峰值扭矩480牛·米，1500轉時即可實現，1500 - 2500轉持續輸出最大扭矩。

具體來看，2.0T汽油發動機最大馬力實則為190匹，并非100匹 ，峰值扭矩360牛米，功率輸出在4000至5500轉每分鐘之間達到最大值，這個轉速區間能讓車輛在行駛中獲得較為充沛的動力，無論是城市道路的超車，還是高速上的再加速，都能比較輕松地應對。扭矩在1800至3600轉每分鐘之間充盈，意味著在中低轉速區間，車輛就能有不錯的扭矩輸出，起步和低速行駛時不會顯得乏力。

2.0T柴油發動機擁有163馬力和400牛米的最大扭矩，最大功率在3600轉每分鐘時實現，在這個轉速下發動機能輸出最強的功率。扭矩在1500至2500轉每分鐘之間展現，較低的扭矩輸出轉速范圍，讓車輛在起步和低擋位行駛時，有足夠的力量推動車身前進，對于越野路況或者載重行駛都很有幫助。

而2.4T柴油發動機，最大功率135千瓦，峰值扭矩480牛·米，1500轉時即可實現，1500 - 2500轉持續輸出最大扭矩。相比2.0T柴油發動機，在動力數據上有了進一步提升，能為車輛帶來更強勁的動力表現，應對復雜路況時更具底氣。

總之，長城炮越野版豐富的發動機參數設置，為不同需求的消費者提供了多樣選擇。無論是追求汽油發動機的高轉速爆發力，還是柴油發動機的低扭強勁，亦或是想要更強動力的2.4T版本，都能在長城炮越野版車型中找到適合自己的那一款發動機。