一汽大眾寶來新款相比老款在動力性能上有顯著提升。新款寶來提供了更多動力選擇，1.4T車型換裝高功率發動機，功率大幅提升，加速超車更有底氣；1.2T車型替換老款1.5L發動機，匹配7速DSG雙離合變速箱后，起步和加速平穩。同時，新款發動機與變速器匹配更合理，還引入發動機啟停及制動能量回收系統，提升了動力性能與燃油經濟性，給用戶帶來更好的駕乘體驗。

具體來看，新款寶來的1.4T車型搭載的是EA211高功率版本發動機，最大功率達到了110kW，峰值扭矩為250N·m。對比老款那96kW的低功率發動機，動力提升可不是一星半點。在實際駕駛中，新款1.4T車型加速迅猛，在高速超車等場景下，能讓駕駛者輕松完成動作，信心十足。

1.2T車型替換老款1.5L發動機是一大亮點。匹配7速DSG雙離合變速箱后，起步階段不再綿軟無力，加速過程也十分平穩。即便是在高速超車時，變速箱也能快速反應，換擋順滑流暢，并且在節油方面表現突出，在一些節油挑戰賽中展現出了優秀的油耗成績。

而1.5L自然吸氣發動機雖然延續老款選擇，但在19款時全系換裝最新一代EA211系列全鋁發動機，不僅動力有所提升，油耗也得到了有效降低。與匹配的5MT/6AT變速箱配合，動力輸出依舊保持平穩。

此外，新款寶來在變速器匹配上更加合理，多種類型可供選擇，還引入發動機啟停及制動能量回收系統，部分車型配備經濟型換擋程序和駕駛模式。同時標配電動助力轉向系統與優化底盤，不僅動力性能提升，行駛穩定性也大大增強。

總之，一汽大眾新款寶來在動力性能方面相較老款實現了全面升級。從發動機功率提升、變速箱匹配優化，到新增節能系統等，諸多方面的改進讓它在動力表現上更加出色，為消費者帶來了更優質的駕駛感受。