寶馬MINI六門配備了豐富多樣的安全配置。在主動安全方面，諸如ABS剎車防抱死、EBD電子剎車力分配等系統(tǒng)，能有效提升車輛制動時的穩(wěn)定性與安全性；還有ASC+T自動穩(wěn)定控制與循跡控制系統(tǒng)等，可防止車輛側(cè)滑甩尾。被動安全上，多個安全氣囊以及車門內(nèi)保護裝置等，為車內(nèi)人員提供全方位保護。這些安全配置協(xié)同作用，為駕乘者打造出可靠的安全防護網(wǎng)。

具體來看，主動安全系統(tǒng)中的ABS剎車防抱死系統(tǒng)，可在緊急制動時避免車輪抱死，讓駕駛者在制動過程中仍能操控方向盤，規(guī)避危險。EBD電子剎車力分配系統(tǒng)，能依據(jù)車輛負載和行駛狀態(tài)，精準分配前后輪剎車力，確保制動效果的最優(yōu)化。CBC彎路剎車控制系統(tǒng)在車輛轉(zhuǎn)彎制動時發(fā)揮關(guān)鍵作用，進一步提升制動的穩(wěn)定性。

剎車輔助系統(tǒng)可敏銳感知緊急制動情況，瞬間增加制動力，縮短制動距離。ASC+T自動穩(wěn)定控制與循跡控制系統(tǒng)，實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，迅速介入，防止側(cè)滑或甩尾等危險狀況發(fā)生。整合上坡起步輔助的DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，不僅能確保車身穩(wěn)定，還能防止車輛在上坡時后溜。

零壓續(xù)跑輪胎更是一大亮點，即使輪胎泄氣，車輛也能以低于80km/h的速度謹慎行駛150km，為駕駛者爭取到尋找維修地點的時間。同時，先進的胎壓警示器能及時提醒駕駛者胎壓異常，讓隱患無所遁形。

被動安全方面，6或8個安全氣囊全方位保護車內(nèi)人員，在碰撞發(fā)生瞬間，迅速彈出，減少沖擊力。車門內(nèi)保護裝置在側(cè)面碰撞時，能有效吸收能量，降低對車內(nèi)人員的傷害。

寶馬mini六門通過這些主動與被動安全配置的結(jié)合，無論是在日常駕駛還是應(yīng)對突發(fā)狀況時，都能給予駕乘者可靠的安全保障，讓每一次出行都多一份安心。