奔馳 E260 Coupe 的操控性能不錯。

它是后驅車型，懸掛系統采用前四連桿后五連桿設計，并配備了敏捷控制組件，這能給予穩定的操控性能及舒適的乘坐感受。

2020 款奔馳 E260 Coupe 轎跑在麋鹿測試中，時速 67km/h 時車頭指向性好，避震和輪胎帶來不錯的動態反饋，車身姿態優雅，順利通過。

時速提高到 68km/h 時，前置后驅形式使轉向過度，后輪輕微滑動，但 ESP 及時介入穩定車身。

在更高時速的測試中，雖然車尾滑動明顯，但 ESP 能有效控制車速，最高通過時速為 74km/h。

另外，2010 款奔馳 E260 Coupe 采用電子液壓助力轉向，在操控上更精準。其搭載的渦輪增壓發動機和先進的供油方式，也為操控提供了有力支持。

奔馳 E260 Coupe 還具備超低風阻系數，不僅增進行車穩定性，也有利于降低油耗，提升操控的燃油經濟性。