國產新能源汽車中比亞迪表現出色。比亞迪掌握新能源汽車電池、電機等關鍵技術，旗下有多款銷量可觀的車型，在2021年上半年全球電瓶車銷量中還以微弱優勢領先特斯拉。像“新唐”有純電動和混動版本，純電版續航超500公里，混動版不受電池容量限制。此外，比亞迪的秦也備受青睞，價格實惠且動力強勁、配置豐富。

除了比亞迪，北汽新能源同樣可圈可點。它是由北京汽車集團有限公司發起并控股的新能源汽車產業發展平臺，產業布局輻射全國，還掌握三大關鍵核心技術。其 2018 年 EC 系列產品，在全球純電動車銷量中，是銷量最大的自主品牌新能源車。補助后市場價 4.98 - 7.18 萬，續航能滿足城市上下班出行強度，性價比相當不錯，對于日常通勤的上班族來說，是個經濟實用的選擇。

奇瑞在國產新能源汽車領域也有著獨特優勢。它較早開發新能源汽車，在新能源技術領域申請各類專利 700 多項，技術底蘊深厚。雖然目前它的知名度或許沒有前兩者高，但憑借其技術積累，未來將陸續推出涵蓋各級別市場的電動車產品，值得消費者期待。

榮威汽車作為上汽集團旗下品牌，也在新能源領域有所建樹。上汽榮威推出不少銷量可觀的純電動車，其中 MARVEL X 定位中高端純電動汽車市場，為消費者提供了更多元化的選擇，滿足了不同消費群體對于品質和性能的追求。

國產新能源汽車市場可謂百花齊放，比亞迪憑借技術和車型優勢表現突出，北汽新能源以性價比贏得市場，奇瑞靠技術積累蓄勢待發，榮威用多元產品滿足需求。不同品牌都有其獨特亮點，消費者可根據自身需求、預算以及對車輛性能等方面的側重，來挑選適合自己的國產新能源汽車 。