新能源汽車常見的故障類型多樣，涵蓋系統限制功能、動力電池絕緣、功率限制燈亮等，維修方法也因故障而異。系統限制功能故障多源于軟件和系統標定，斷開小電瓶負極重啟或許能解決；動力電池絕緣故障需判斷漏電電路并計算漏電點位。功率限制燈亮時，虧電就充電，溫度高則停車降溫。這些只是部分常見故障及維修思路，實際情況會更復雜 。

動力電池溫度故障也是較為頻發的問題。當電池溫差過大時，散熱風扇插頭松動或者風扇故障是常見的“元兇”，對此可以重新拔插風扇插頭線，還可以給風扇單獨供電檢查，以此排查問題。而電池溫度過高或過低，除了風扇方面的因素，溫度探頭損壞也可能“作祟”。在處理風扇問題的基礎上，要檢查電池實際溫度，并測量溫度探頭內阻，從而精準找到故障所在。

電動機方面也可能出現各種狀況。電動機產生大量火花、局部過熱甚至抖動，大概率是電動機進水短路或者超負載運行讓換向器短路燒壞。而異響問題，則常常是電動機和后橋連接同心度不達標、電刷和換向器接合不佳，亦或是電動機轉子軸承損壞導致，這就需要校正調整并更換軸承。

電氣設備件不工作時，多是因為沒有電源供給。此時，首先要用萬用表確定電源供給情況，仔細檢查線束插接口和搭鐵情況。倘若這些都正常，那很可能是設備自身出現問題，可更換同款設備嘗試解決。電動汽車整車沒電，原因可能是保險絲損壞、接線插頭松動或者電源開關故障，需要用萬用表測量電池端電壓、檢查電源開關接插件等進行判斷并維修更換。充電機不充電，針對充電機保險絲燒壞、電池組線掉等不同原因，采取相應的更換、接好、重新接插等方法。

新能源汽車故障種類繁雜，維修需要專業知識和技能。面對不同故障，要冷靜分析，找準問題根源，運用正確方法維修，保障車輛安全穩定運行 。