比亞迪漢王朝系列的動(dòng)力性能表現(xiàn)如何?

比亞迪漢王朝系列動(dòng)力性能極為卓越。該系列涵蓋混動(dòng)與純電多種動(dòng)力形式,混動(dòng)車型如漢 DM - p 戰(zhàn)神版百公里加速僅 3.7 秒,純電車型如漢 EV 榮耀版雙電機(jī)四驅(qū)版百公里加速 3.9 秒。不同車型動(dòng)力配置豐富,能滿足多樣駕駛需求。此外,部分車型搭載的云輦 - C 智能阻尼系統(tǒng),進(jìn)一步提升了行駛穩(wěn)定性,讓用戶盡享出色動(dòng)力帶來的駕駛樂趣。

具體來看,2025款漢DMi采用第五代DM技術(shù),標(biāo)配插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)與EHS200電混系統(tǒng),零至百公里加速6.9秒,系統(tǒng)功率能與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美,虧電油耗僅3.8升每百公里,兼顧了動(dòng)力與節(jié)能。漢EV高配車型基于800V高壓平臺打造,全系配備刀片電池、智能溫控系統(tǒng)和高效熱泵空調(diào),CLTC工況最大續(xù)航可達(dá)701公里,解決了用戶的續(xù)航焦慮。

而漢L EV更是表現(xiàn)驚艷,單電機(jī)版本輸出可達(dá)680馬力,雙電機(jī)四驅(qū)版本功率高達(dá)810千瓦(1102馬力),零百加速僅2.7秒,帶來超跑級的推背感。還有漢DM作為旗艦混動(dòng)轎車,4.7秒即可破百,NEDC綜合續(xù)航1300km,純電續(xù)航242km(NEDC),在性能與節(jié)能間尋得了完美平衡。

值得一提的是,新款漢EV頂配和漢DMp戰(zhàn)神版搭載的云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng),有效減少了加速抬頭、制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象,過彎時(shí)速度快且穩(wěn)定,降低了暈車的可能性。在高原虧電狀態(tài)下,其動(dòng)力依舊響應(yīng)及時(shí)。

總之,比亞迪漢王朝系列憑借豐富的動(dòng)力配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出以及先進(jìn)的輔助系統(tǒng),無論是追求極致速度,還是注重節(jié)能環(huán)保,亦或是需要長途出行,都能滿足不同消費(fèi)者的需求,為用戶帶來了出色的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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