比亞迪漢不同版本車型的電池電壓參數(shù)不一樣。從現(xiàn)有信息來看，比亞迪漢 EV 2023 款冠軍版 605KM 尊貴型電池系統(tǒng)額定電壓為 566V 。而漢 DM-i/p 前驅(qū)版電池電量 18.3kWh 時(shí)，對(duì)應(yīng)電壓為 384V ；前驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版、四驅(qū)版電池電量 37.6kWh ，電壓為 576V 。不同版本的車型因電池容量、設(shè)計(jì)用途等因素，使得電池電壓參數(shù)有所差異 。

具體而言，比亞迪漢EV不同版本的電池容量本身就有區(qū)別，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版為64.8kWh ，長(zhǎng)續(xù)航版是76.9kWh等。不同的容量意味著內(nèi)部電池的組合方式、數(shù)量等可能不同，這自然會(huì)對(duì)電池電壓產(chǎn)生影響。例如漢EV中那些有著不同容量的版本，在滿足車輛動(dòng)力、續(xù)航等不同需求的設(shè)計(jì)過程中，就需要調(diào)整電池電壓參數(shù)。

漢DM-i/p系列作為混動(dòng)車型，與純電的漢EV在電池電壓參數(shù)上也大不相同。混動(dòng)車型既要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的協(xié)同工作，又要滿足不同續(xù)航里程下的用電需求。像前驅(qū)版和前驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版、四驅(qū)版由于電池電量不同，為了實(shí)現(xiàn)車輛性能的最優(yōu)化，在電池電壓的設(shè)定上也有著明顯的區(qū)分。

這些不同的電壓參數(shù)，都是比亞迪工程師根據(jù)車型的定位、性能要求以及成本等多方面因素綜合考量后確定的。每個(gè)版本車型都旨在為消費(fèi)者提供特定優(yōu)勢(shì)，比如長(zhǎng)續(xù)航、高性能或者更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。通過調(diào)整電池電壓參數(shù)，車輛能夠在動(dòng)力輸出、續(xù)航表現(xiàn)以及整體穩(wěn)定性等方面達(dá)到最佳平衡。

總之，比亞迪漢不同版本車型的電池電壓參數(shù)差異，是為了更好地適應(yīng)不同消費(fèi)者的多樣化需求和車輛自身的性能設(shè)定，是技術(shù)與市場(chǎng)需求相結(jié)合的體現(xiàn) 。