最近的二手車市場價格整體呈下跌走勢。受新車價格戰、新能源滲透率提升等因素影響，交易規模雖創新高，但價格卻持續走低，3年車齡燃油車均價同比下跌8%-10%，新能源車跌幅達15% 。2月數據也顯示，二手車整體市場平均成交價同比下降7300元，新能源車平均成交價同比下降近1.2萬元。各細分車型價格也有不同程度波動，市場價格內卷明顯。

具體來看，在傳統能源二手車領域，2月平均成交價環比小幅下降，同比下降7400元。小型SUV中繽智、瑞風S3、瑞虎3平均成交價環比下降，不過本田XR - V本月卻環比上漲。緊湊型轎車里，軒逸平均成交價環比下降，而卡羅拉則迎來上漲。中型轎車中的雅閣、奧迪A4L、奔馳C級平均成交價環比下降，雅閣和奔馳C級更是跌破歷史最低點。

新能源二手車領域同樣是漲跌互現。BEV中風神E70、歐拉好貓平均成交價環比下跌，比亞迪E5、榮威Ei5平均成交價卻分別上漲。

區域方面，分化現象加劇。長三角和珠三角地區新能源接受度高，新能源二手車的交易占比不斷攀升。而北方地區燃油車仍占據70%以上份額，只是日系車保值率下滑明顯。

從2024年保值率TOP榜（3年車齡）來看，不同類型車輛保值率差異較大。混動SUV保值率75%-78% ，燃油MPV保值率70%-73%，純電轎車保值率52%-58%，燃油性能車保值率65%-68%。

未來3個月，市場也有新的變化趨勢。“金九銀十”可能會出現拋售潮，國四排放車加速淘汰，電池租賃模式也將沖擊市場。對于買賣雙方而言，都需要根據市場變化做出合理決策。

總之，當下二手車市場價格走勢復雜，多種因素交織影響。無論是賣方還是買方，都要密切關注市場動態，把握時機，才能在交易中獲得更好的收益或買到心儀的車輛。