GPS車輛定位的精度并非固定值，通常在3至30米之間。這一精度受諸多因素影響，比如接收設備質量性能、接收信號可見性、天氣條件以及周圍環境干擾等。在理想的開放室外區域，精度能達到5米甚至更好；而在城市高樓等密集區域，精度則會降低。此外，不同類型的定位設備和技術，也會使精度有所不同，高級設備可將精度提升至厘米級別 。

民用GPS車載定位精度大多在10米以內。像歐洲部分野外無建筑物遮擋的環境中，非測繪型GPS定位器最佳精度可達5米，平均最佳為23米，平均最差在30 - 40米；美國官方宣稱民用GPS水平精度4米（7.8米95％置信區間） 。一些帶有校準功能的多模定位芯片精度可達3米，而未校正的GPS定位器最佳精度約15米。

現代化測量級GPS定位設備堪稱“高精度王者”，通過差分系統在幾秒內就能達到幾分米精度，經過靜態后期處理更能實現幾厘米精度。普通車載GPS定位器精度一般處于3至30米，海拔高度誤差10米左右。

天氣條件對精度影響也不小。晴天無遮蔽物時，精度能達到3米；深槽路段精度為4米；陰雨天氣精度會衰減至27米，不過雨停后又能回升至9米。在建筑群中，精度通常穩定在8米左右，兩棟高樓中間約6米，立交橋下大概5米。車輛行駛在公交車旁時精度會降低，而樹蔭對精度基本無影響，在隧道中還能接收到微弱信號。

值得一提的是，Broadcom將推出精度達30cm的GPS芯片，屆時城市居民有望從中受益。高級汽車定位器采用如RTK或INS等先進技術，能把精度提高到厘米級別，只是成本相對較高。

總之，GPS車輛定位精度因多種因素在不同場景和設備技術下呈現出較大差異。從普通的幾米到高精度的厘米級，科技的發展正不斷提升定位的精準度，為人們的出行和車輛管理帶來更多便利與可能 。