機油濾清器濾芯的過濾精度沒有固定值，一般在 5 微米到 100 微米之間。不同類型的機油濾清器，過濾精度有所差異，像全流式的一般在 10 - 20μm 之間，分流式的通常在 5 - 10μm 之間。并且，不同車輛因性能需求不同，適用的過濾精度也不同，輕型汽車、摩托車常用低精度的，大多數汽車適用中精度，高性能汽車等則需要高精度或超精密的濾芯。

全流式機油濾清器在汽車發動機的潤滑系統中扮演著重要角色，它能過濾掉金屬顆粒、灰塵等雜質，保證進入發動機各部件的機油處于相對潔凈的狀態，為發動機提供可靠的潤滑保護。其 10 - 20μm 的過濾精度，可有效攔截較大的有害顆粒，維持發動機內部的順暢運行。

分流式機油濾清器的過濾精度更高一籌，在 5 - 10μm 之間。這使得它能夠捕捉金屬磨屑、塵土等更為細小的雜質。它與全流式機油濾清器相互配合，進一步提升了整個潤滑系統的過濾效果，對發動機的保護更為細致入微。

對于輕型汽車和摩托車而言，它們的發動機工況相對較為輕松，低精度的 5 - 10 微米濾芯足以滿足需求。而大多數日常使用的汽車，中精度的 10 - 25 微米濾芯能夠在保證過濾效果的同時，兼顧成本與性能。高性能汽車和重載車輛，因其發動機工作強度大、產生的雜質更多更復雜，所以需要高精度甚至超精密的濾芯來保障發動機穩定運行。

總之，機油濾清器濾芯的過濾精度因類型和車輛需求而不同。這些不同精度的濾芯各有其存在意義，它們共同為發動機的正常運轉保駕護航，滿足了不同車輛在各種工況下的使用要求。