大眾凌渡自動擋的加速性能較為出色。不同版本的凌渡在加速表現上各有亮點，其1.4T低功率發動機百公里加速成績大約為9.3秒，高功率版則在8.3秒左右，而1.8升動力版本僅需7.9秒。實測中，凌渡甚至跑出過7.54秒的百公里加速成績，整體加速表現可圈可點。無論是起步時的動力輸出，還是中后段的持續加速，都能展現出一定的優勢，滿足日常駕駛與偶爾的激情駕駛需求 。

在起步階段，凌渡自動擋車型能展現出充足的動力儲備。當你深踩油門，前輪有時會出現打滑現象，這看似是個小狀況，實則恰恰反映出它動力強勁，電子系統也會適時介入，確保車輛平穩加速。進入2擋后，動力依舊源源不斷，沒有絲毫疲軟的跡象，讓駕駛者能持續感受到加速的快感。

在不同功率發動機的加持下，凌渡的加速體驗也各有千秋。低功率版渦輪介入大約在1400轉，雖然功率相對不高，但在城市日常駕駛中，這樣的動力輸出足以應對各種路況，輕松穿梭于大街小巷。而高功率版車型在加速時，那種推背感更為強烈，高速行駛時也十分穩定，在高速路段保持120 - 140km/h的速度，7速雙離合DSG自動變速器能帶來極為迅捷的加速感受。

上汽大眾官方數據也為其加速性能提供了有力支撐，1.4升低功率版0 - 100km/h加速時間約9.1秒，高功率版本8.4秒，不同的數據代表著不同版本的實力。無論是哪個版本，凌渡自動擋在同級車型中都有著不錯的加速表現，能夠為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。

總的來說，大眾凌渡自動擋車型憑借多樣的動力配置和出色的加速性能，在滿足日常出行的同時，也為追求駕駛激情的消費者提供了選擇。無論是城市道路的起步超車，還是高速上的加速巡航，凌渡都能交出令人滿意的答卷。