當柴油發(fā)動機飛車時，應立即采取多種緊急措施來避免嚴重后果。首先要將油門操縱桿扳到停止供油位置，從源頭減少燃油供應；同時將空氣濾清器進氣口堵死，切斷空氣供應，讓發(fā)動機無法正常燃燒。若情況緊急，還可松開高壓油管接頭切斷供油，或轉(zhuǎn)動減壓手柄使氣缸不能壓縮作功。冷靜應對、多管齊下，才能最大程度保障人車安全。

除了上述基本操作外，根據(jù)飛車時的不同狀況，還有其他應對要點。倘若飛車速度相對較慢，且車輛周邊沒有其他車輛或障礙物，此時可以嘗試切斷空氣供給。比如關(guān)閉空氣濾清器蓋等裝置，以此來讓引擎停止運轉(zhuǎn)。這是因為發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)離不開空氣，切斷了空氣來源，發(fā)動機就無法持續(xù)燃燒做功。

但要是飛車速度很快，或者周圍有眾多車輛和人員，形勢十分危急，那么就要果斷將車輛換入空檔或中性檔。這么做是為了避免因踩剎車可能導致的失效情況，因為在飛車狀態(tài)下，車輛的制動系統(tǒng)可能無法正常發(fā)揮作用。同時，也可以謹慎地使用緊急剎車來減速。若實在沒有更好的辦法，必要時還能借助與其他物體摩擦來減速或停車，不過這屬于較為冒險的做法，要盡可能選擇柔軟、安全的物體，將傷害降到最低。

在整個過程中，駕駛員一定要及時向周圍的人員和車輛發(fā)出警告，比如持續(xù)鳴笛、開啟危險警示燈等，讓他們注意避讓。控制住飛車情況后，要盡快將車平穩(wěn)停下，并申請專業(yè)技術(shù)支援。總之，柴油發(fā)動機飛車是極其危險的狀況，駕駛員需保持冷靜，靈活運用各種緊急措施，在保障自身和他人安全的前提下，盡快讓車輛恢復正常。