洋馬柴油發動機保養周期因多種因素而異，日常小保養通常每行駛 5000 - 10000 公里或每半年進行一次，大保養一般在 20000 - 40000 公里左右或每兩年進行一次。新車行駛約 2000 公里后需更換機油，正常行駛下每 5000 公里換機油，空氣濾芯和柴油濾清器通常每 10000 公里更換。此外，不同類型機油的更換周期也有差別，實際保養要依車輛使用情況靈活調整 。

在日常小保養中，除了按照公里數和時間進行維護，還有諸多細致項目。每500到1000小時，就需要更換機油、濾芯、空濾芯等關鍵部件。這是因為隨著發動機的運轉，機油會逐漸失去潤滑性能，濾芯也會被雜質堵塞，及時更換能保證發動機的正常工作。同時，清洗燃油系統和氣缸也至關重要，燃油系統中的雜質可能影響噴油效果，氣缸的清潔則關乎動力輸出。還要仔細檢查機器潤滑情況，確保各個部件都能得到良好的潤滑，減少磨損。

大保養的項目更為復雜。每20000公里左右，要檢查調整氣門間隙和噴油器噴注情況。氣門間隙不當會影響發動機的進氣和排氣，進而影響動力和油耗；噴油器噴注情況不佳則會導致燃油燃燒不充分。冷卻系統的檢查也不容忽視，冷卻液液位和質量要定期查看，每30000公里或兩年更換冷卻液，散熱器外觀也要保證良好的散熱效果。正時皮帶一般每60000 - 100000公里更換，它關系到發動機的配氣正時，一旦損壞，可能導致發動機嚴重故障。電氣系統的檢查包括蓄電池電量、電極連接和發電機輸出電壓等，保證車輛電氣設備的正常運行。

總之，洋馬柴油發動機的保養周期是一個綜合考量的體系，涵蓋了不同里程、時間以及多種部件的維護。車主需嚴格按照規定進行保養，才能讓發動機始終保持良好狀態，延長使用壽命，保障行車安全與性能。