小型柴油發動機相比小型汽油發動機具有油耗低、可靠性高、壽命長等諸多優勢。柴油熱值高，揮發性低、燃點高，同等體積能釋放更多能量，燃油經濟性超越汽油機約三分之一。同時，柴油發動機采用壓燃方式，能量轉換率更高，能耗僅為汽油機的45%至60%。而且它無點火系統和較少輔助設備，故障率低，耐用性強，在復雜路況下扭矩優勢明顯，使用起來更為省心、高效。

在熱效率方面，小型柴油發動機也有著突出表現。柴油的熱效率比汽油更高，在做功沖程中，燃燒同樣質量和體積的柴油能釋放出更多能量，從而可以做更多的功。這意味著，柴油發動機能夠更有效地將燃油的化學能轉化為機械能，讓車輛獲得更強勁的動力。

小型柴油發動機單位功率的重量相對較低，并且廣泛采用廢氣渦輪增壓技術并不斷提高增壓度。這不僅提升了發動機的動力性能，還在一定程度上優化了發動機的整體性能表現。

在環保層面，小型柴油發動機同樣可圈可點。其排放產生的溫室效應比汽油低45%，一氧化碳與碳氫排放也更低，對環境更加友好。而且在轉速方面，柴油發動機轉速較低，在一些特定情況下表現得更為穩定，特別適合長途行駛和重載運輸，能長時間穩定地為車輛提供動力支持。

總的來說，小型柴油發動機憑借油耗低、可靠性高、壽命長、扭矩大以及環保等眾多優勢，在動力領域占據著獨特的地位。無論是應對復雜路況，還是滿足長途重載的需求，它都展現出了強大的適應性和卓越性能，為眾多用戶提供了高效且可靠的動力選擇 。