不同品牌的自動(dòng)變速箱修理難度不一樣。這是因?yàn)槎喾N因素綜合影響，不同品牌的自動(dòng)變速箱在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、技術(shù)特點(diǎn)上存在差異。比如愛信部分變速箱故障維修棘手，大眾09G變速箱有換擋品質(zhì)問題且技術(shù)資料缺乏，寶馬自動(dòng)變速箱有闖車等狀況。而且車型常見程度、故障現(xiàn)象與損壞部位等，也會(huì)導(dǎo)致維修難度大不相同。

從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上看，不同品牌變速箱有著各自的特點(diǎn)。像手自一體變速箱，技術(shù)成熟但內(nèi)部構(gòu)造錯(cuò)綜復(fù)雜，眾多的齒輪組、離合器和閥體等精密部件相互配合，一旦出現(xiàn)故障，維修人員需要深入了解其復(fù)雜的機(jī)械和液壓控制原理，才能精準(zhǔn)排查問題，維修難度頗高。

CVT無級(jí)變速箱，雖然在換擋平順性上表現(xiàn)出色，可它承受扭矩有限。其內(nèi)部采用鏈條傳動(dòng)，鏈輪總成容易出現(xiàn)問題，尤其是日系的CVT，前進(jìn)擋和倒擋的摩擦片也容易磨損。不過相較于一些復(fù)雜的手自一體變速箱，它的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，維修難度在一定程度上會(huì)低一些。

雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高是其優(yōu)勢，但也存在一些問題。干式雙離合變速箱的故障率相對(duì)較高，濕式雙離合則可能出現(xiàn)低檔頓挫等狀況。維修這類變速箱，需要對(duì)其獨(dú)特的雙離合器控制系統(tǒng)以及電子控制單元有深入的認(rèn)識(shí)，維修難度和費(fèi)用處于適中水平。

汽車故障現(xiàn)象和損壞部位同樣影響著修理難度。如果是內(nèi)部硬件零件的磨損，例如齒輪、軸承等，相對(duì)來說維修較為容易，因?yàn)檫@些零件的位置和故障表現(xiàn)較為直觀。但要是電子電路出現(xiàn)問題，那就大大增加了維修的復(fù)雜性，維修人員需要具備專業(yè)的電子知識(shí)和檢測設(shè)備，來排查線路、傳感器和控制模塊等故障點(diǎn)。

總之，不同品牌的自動(dòng)變速箱修理難度由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、技術(shù)特點(diǎn)、故障情況等因素而各不相同。維修人員需要針對(duì)具體品牌和故障，運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，才能更好地完成修理工作。