變速箱打滑在換擋過程中，常呈現出發動機轉速躍升但車速提升遲緩、有頓挫感、轉速表針異常浮動等癥狀。換擋瞬間，發動機轉速會突然大幅升高，可車速卻未能同步明顯提升，就像動力傳遞出現了“斷層”。駕駛者能明顯感覺到頓挫，踩油門時動力無法高效傳輸給車輪，車輛加速綿軟。與此同時，轉速表針也不安分，出現異常的上下浮動情況。

在起步階段，變速箱打滑的癥狀也尤為明顯。當你踩下油門踏板，發動機轉速迅速攀升，可車輛的起步卻顯得極為遲緩，仿佛被什么拖住了后腿，無法順暢前行。

在行駛過程中，這種情況依然會持續干擾駕駛體驗。當你深踩油門想要加速超車或者快速通過路口時，發動機的轟鳴聲增大，轉速不斷上升，然而車速卻提升得很慢，難以達到預期的速度。

而上坡時，問題會更加凸顯。發動機需要輸出更大的動力來克服重力，轉速會急劇升高，可車速卻不見明顯提升，車輛爬坡顯得十分吃力。

對于CVT變速器而言，打滑時的癥狀又有其獨特之處。當你猛踩油門，轉速并非均勻上升，而是會突然大幅躍升，比如從2500轉瞬間跳到更高的轉速，可車速卻不會相應地提高，這種不協調感會讓駕駛者感到困惑和不安。

變速箱打滑在換擋過程中呈現出的這些癥狀，嚴重影響了車輛的動力傳輸和駕駛的順暢性。無論是起步、行駛還是爬坡，都能明顯察覺到發動機與車速之間的不匹配，以及動力傳遞的異常。一旦發現這些癥狀，應及時對變速箱進行檢查和維修，以確保車輛的正常運行和駕駛安全 。