寶馬摩托650的維修成本相對較高。從保養費用來看，不同里程階段的花費各有不同，像2萬公里時僅機油機濾保養約1429元，大保養周期為120000公里/144個月，費用約6341元。這背后，是品牌效應、零部件價格貴、技師需專業培訓等多種因素在推動。此外，部分稀有或老款零部件購買難度增加也抬高了成本，整體使得維修成本高于普通品牌車型 。

在具體的維修項目上，不同里程的花費也清晰地反映出其成本之高。當行駛里程達到7萬公里時，燃油濾芯保養套餐約1462元，火花塞保養套餐約1746元；到了15萬公里，同樣的燃油濾芯和火花塞保養套餐價格依舊維持在這一水平。而17萬公里時，除了部分常規保養項目，更換外部皮帶保養約435元，機油和機濾的保養套餐約1429元。這些費用僅是預估，實際還會根據具體情況有所調整。

不過，好在寶馬4S店分布較為廣泛，配件資源豐富，這在一定程度上提高了維修效率，減少了等待配件的時間。要是不想在4S店進行維修保養，車主也可以選擇正規的非4S店，但前提是一定要確保配件質量可靠。在選擇維修渠道前，車主最好多做調查比較，以免因貪圖便宜而選用劣質配件，影響摩托車的性能和壽命。

總體而言，寶馬摩托650憑借卓越的性能和品質贏得了眾多消費者的喜愛。盡管它的維修成本較高，但考慮到其品牌價值、先進技術以及出色的駕乘體驗，這筆開銷也可看作是為高品質騎行所付出的必要代價。只要合理規劃保養，謹慎選擇維修渠道，車主仍能在享受騎行樂趣的同時，有效控制維修成本。