老年四輪電動車的電池壽命通常在 1 到 10 年左右，不過這會受多種因素影響。不同類型的電池，其壽命各有不同，像酸電池實際約 2 年，鋰電池實際約 5 年。同時，使用習慣也至關重要，良好的充電、騎行習慣有助于延長電池壽命，而車輛超載、極端溫度等情況則會對電池壽命產生不利影響。總之，多方面因素共同作用，決定了老年四輪電動車電池的具體使用壽命 。

具體來說，鉛酸電池是老年四輪電動車較為常用的類型，設計壽命一般在3 - 4年，但實際使用中大約2年，其循環次數通常在300 - 500次。比如58AH的鉛酸電池，若每次充滿電可行駛80公里，有500次循環，總行駛里程能達到4萬公里。要是每天出行50公里、一年按300天使用，那這電池大約能用3年；若每天出行20公里、一年用300天，電池大概可用7年。

而石墨烯電池設計壽命在5 - 6年，實際使用約4年；鋰電池設計壽命為8 - 10年，實際約5年；鈉電池設計壽命長達20年左右，實際使用約10年。不同車型搭載的電池也會讓壽命有差異，有的車型配置的鋰電池8年都無需更換。

溫度對電池壽命影響也不容小覷。高溫和低溫環境都不利于電池性能，會加速電池老化。在充電習慣方面，不正確的充電方式，比如過度充電、過度放電等，都會縮短電池壽命。車輛重量同樣有影響，超載行駛會加大電池負擔，降低其性能，進而縮短使用壽命。

老年四輪電動車電池壽命是一個復雜的問題，受多種因素交織影響。車主在日常使用中，應盡量養成良好的使用和保養習慣，注意環境因素，以延長電池的使用壽命，讓老年四輪電動車更好地為出行服務 。