四輪電動代步車適合在多種路況行駛，包括非市政道路（如村道、鄉道、農村小路）、景區與園區道路、小區內部道路（無特別禁止規定時），部分有特殊規定的農場、礦區以及城市道路（如合肥等地懸掛臨時牌照可走非機動車道）。這些路況對車輛速度、通行規則等限制較符合四輪電動代步車的非機動車屬性，能讓其安全便捷地完成出行任務。

在非市政道路方面，村道、鄉道以及農村小路通常車流量相對較小，道路條件雖然可能比不上城市干道，但對于四輪電動代步車來說卻是絕佳的行駛環境。這類道路大多由村集體建設，且在縣級以下，一般不在交警日常嚴格管轄的市政道路范疇內 ，不過一旦發生事故，交警還是會介入處理。在這里行駛，能讓駕駛者悠然自在地穿梭于鄉村之間，欣賞田園風光。

景區與園區道路也是四輪電動代步車的“用武之地”。景區內部道路由景區管委會管理，電動代步車小巧靈活，能夠輕松帶領游客穿梭于各個景點之間。而那些未移交交管部門的科創園區道路，在保安同意或者沒有交管部門嚴格管理的情況下，代步車可以自由行駛，滿足園區內人員短距離的通勤需求。

小區內部道路，在沒有特別禁止規定時，電動代步車的存在極大地方便了居民的短距離出行。無論是去小區門口拿快遞，還是到附近的小超市購物，它都能輕松勝任。

在一些農場和礦區，上路要求相對沒那么嚴格，四輪電動代步車也能發揮其作用，幫助人們在場地內便捷移動。另外，像合肥、六安、銅陵等部分城市，懸掛臨時牌照的電動四輪車被視為非機動車管理，可以在非機動車道行駛，為城市中的短距離出行提供了更多選擇。

總之，四輪電動代步車憑借其自身特點，在這些特定路況中展現出了獨特的優勢，成為了人們短距離出行和特定區域通行的實用交通工具。