電子不停車收費系統（ETC）的工作原理是基于車輛上的車載電子標簽與收費站 ETC 車道上的微波天線之間的專用短程通訊，通過計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理。具體而言，當車輛駛入 ETC 通道，車載電子標簽自動與微波天線通信，實現車輛自動識別、感應和數據交換。之后，相關收費數據經計算機網絡處理，完成與銀行的后臺結算，車輛無需停車便可完成繳費，實現高效通行。

在這一過程中，ETC系統的幾個關鍵組成部分發揮著重要作用。ETC收費車道是車輛通行的直接區域，其車道控制子系統猶如一位精準的指揮家，管理著車輛和設備間的通信，并將實時信息快速傳遞給收費站管理子系統。收費站管理子系統則像一個細心的收納員，認真收集和處理來自各個方面的相關數據。

而ETC管理中心，作為整個系統的“大腦”，處于最高管理層級。它負責處理和交換收費信息與數據，確保整個收費流程準確無誤、有條不紊地進行。專業銀行則是資金流轉的“大管家”，通過計算機聯網技術，與其他部分緊密協作，完成后臺結算處理，保障通行費準確無誤地收繳。

傳輸網絡如同連接各個環節的“橋梁”與“紐帶”，讓信息能夠在各個部分之間順暢、快速地流通，保證整個電子不停車收費系統高效、穩定地運行。

電子不停車收費系統通過車載電子標簽與微波天線的通信，結合各組成部分的協同運作，以及計算機聯網技術與銀行的后臺結算處理，構建了一個高效、便捷的路橋收費體系，極大地提高了車輛通行效率，減少了交通擁堵，為人們的出行帶來了諸多便利。