不停車收費系統(tǒng)（ETC）在國內(nèi)普及程度頗高。近年來，在國家政策推動下，其發(fā)展迅速。截至 2021 年底，我國 ETC 用戶數(shù)量已超 3.23 億戶，占汽車總量約 44%，高速公路 ETC 用戶覆蓋率超 90%。全國超 30 個省份實現(xiàn) ETC 聯(lián)網(wǎng)應用，超 2500 個高速公路收費站實現(xiàn) ETC 全面覆蓋，占總數(shù) 80%。不僅在高速，其應用領域還不斷拓寬至停車場等場景。

在城市的各個角落，ETC的身影也越來越常見。越來越多的停車場開始引入ETC智能收費系統(tǒng)，車輛進出停車場無需停車取卡繳費，直接快速通過，大大提高了通行效率，減少了車輛排隊等待的時間，緩解了停車場出入口的擁堵狀況。截至2021年底，已有超過100個城市開始使用ETC進行公共交通收費，預計到2022年底這一數(shù)字將大幅增長，公共交通車輛使用ETC的比例也將不斷提高。

貨車領域，ETC的使用也在穩(wěn)步推進。中國已有超過15%的貨車使用了ETC設備，預計到2022年底，這一比例將增長至約25%。ETC的應用為貨運行業(yè)帶來了便利，提高了物流運輸?shù)男省?/p>

從設備安裝數(shù)據(jù)來看，2022年我國ETC設備安裝量超1100萬套，使用率超過3億次，設備覆蓋率達到約70%，安裝率更是達到了85%。省際收費站方面，ETC的使用率已覆蓋超過95%的出入口車道。

綜上所述，ETC不停車收費系統(tǒng)在國內(nèi)無論是用戶數(shù)量、應用場景，還是設備安裝與使用等方面，都取得了顯著的成果，普及程度十分可觀，并且未來還將在更多領域發(fā)揮重要作用，持續(xù)為人們的出行和物流運輸帶來便利。