4個排氣管的車在聲浪方面優勢明顯，能營造出更雄渾、更具運動感的獨特聲浪效果。以林肯領航員為例，老款不同發動機都能帶來有力且雄渾的聲浪，讓人感受到強大動力儲備。影豹原廠配備閥門排氣，四出排氣打開時廢氣流通性高，運動感聲浪撲面而來。還有奧迪A4L、寶馬5系等，改裝4出排氣管后也能帶來獨特深沉的聲浪，提升駕駛體驗與車輛魅力。

林肯領航員作為一款大型SUV，其老款車型所搭載的不同發動機，在排氣聲浪上有著獨特的表現。5.4升單頂置凸輪軸V8自吸發動機，發出的聲浪渾厚有力，仿佛在訴說著它的強大力量；3.5升EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機，不僅音量有所提升，聲浪更是雄渾無比。當車輛加速時，那低沉有力的轟鳴聲，就像一頭猛獸在咆哮，讓駕駛者能切實感受到車輛強大的動力儲備，盡顯穩重與大氣。

影豹這款十萬元左右的車型，原廠就配備閥門排氣，這在同級別車型中較為少見。當閥門排氣打開時，四個排氣管共同運作，廢氣能夠更加順暢地流通，從而營造出極具運動感的聲浪，瞬間點燃駕駛者的激情。而當閥門關閉時，外側排氣管閥門關閉，廢氣從內側排出，此時聲響與普通家用車相差不大，很好地兼顧了日常使用與運動需求。

奧迪A4L通過改裝4出排氣管，不僅在外觀上變得更加運動、帥氣，回頭率大增，在聲浪方面也有出色表現。排氣閥門受行車電腦控制，在不同擋位能夠產生不同的聲浪，為駕駛者帶來豐富的駕駛體驗。同時，改裝后的排氣管能夠降低排氣背壓，提高排氣效率，讓發動機的動力表現也得到一定提升。

寶馬5系改裝成四個排氣管后，能帶來深沉的排氣聲浪，讓駕駛體驗得到顯著提升。每一次踩下油門，那低沉的聲浪仿佛是車輛與駕駛者之間的默契交流，增強了駕駛的樂趣與儀式感。

總的來說，4個排氣管的車無論是原廠設計還是后期改裝，在聲浪方面都有著獨特的優勢，能夠滿足駕駛者對于運動感、力量感以及駕駛樂趣的追求，為人們的出行增添更多魅力與激情 。